Foredrag v/Alf Jørgen Lyngra 30. januar 2023.

Alf Jørgen Lyngra er utdannet vannkraftingeniør og med jobb i Norconsult har han deltatt i prosjektering av vannkraftanlegg mange steder i verden. Han har jobbet i Sør- og Mellom Amerika, Nepal, Etiopia og i Afghanistan.

Dette har vært prosjekter som er finansiert av NORAD, svensk/dansk u-hjelp, FN, Verdensbanken og andre utviklingsbanker som ledd i utviklingshjelp.

Dette har medført besøk til steder langt utenfor storbyer og turistmagneter, med vandringer ute i bushen kombinert med ingeniørarbeid på kontor og bosted på hotell.

I foredraget tok han opp en rekke problemer knyttet til bistand/utviklingshjelpen, bl.a. med henvisning til forfatter/professor i statsvitenskap Terje Tvedt som bl.a. i boken «Det internasjonale gjennombruddet» lanserer utrykket – Det Humanitær-politiske Kompleks- hvor vår utenrikspolitikk i 1960 årene ble gjennomsyret av en GODHETSTANKEGANG.

********

Arnulv Lemme har laget et meget fyldig referat av Lyngras foredrag som kan leses/lastes ned HER. (Referatet i pdf-format kan leses lenger ned på siden.)

********

Kommentarer etter foredraget gikk bl.a. på at selv om det er uheldige sider ved u-hjelpen, og at det er noen (mange?) feilslåtte prosjekter, kan vi allikevel ikke unnlate å yte bistand til fattige land. Det handler også om at rike land på være med på å utjevne ulikhetene i verden.

«Alternativ jul i Asker» fikk kommunens frivillighetspris i 2022

Referat v/Arnulv Lemme

Til møtet 16.01.2023 hadde klubben vært så heldig å få Siri Barfod fra Skaugum Rotaryklubb til å holde foredrag om

«ALTERNATIV JUL I ASKER – for de som ønsker et større fellesskap og faller utenfor den tradisjonelle julefeiringen».

Siri har vært medlem i Skaugum RK siden 2005 og har hatt en rekke tillitsverv i klubben bl.a som president i 2008/2009.

Hun er utdannet advokat og driver i dag advokatpraksis i Drammen.

Siri holdt et spennende foredrag om bakgrunnen for prosjektet, klubbens engasjement, organiseringen og gjennomføringen, bidrag og støtte fra næringsliv/privatpersoner, kom­munens bidrag og litt om fremtiden.

Fra min notatblokk noterer jeg:

1. Alternativ jul i Asker startet rundt 2006 som er arrangement i regi av Frelsesarmeen
2. Asker kommune la høsten 2010 ut invitasjon til diverse ideelle organisasjoner , bl.a. Skaugum Rotayklubb og det satte i gang «noe» i Siri.

Arrangementet ble overtatt av Skaugum Rotaryklubb i 2010 og feiringen ble da flyttet til Venskaben.

Daværende president , Ole Hoem, mente det var en god ide dersom noen ildsjeler i klubben kunne bidra bl.a. som vertinner og frivillige. Selv stilte presidenten opp som julenisse det året.

I 2011 ble daværende leder i Asker Sentrum AS, Vibeke Glosli, med som en av to vertinner sammen med Siri.

• Handelsstanden i Asker, har vært bidragsyter hele veien og med Asker Sentrum AS som koordinator mht. mat, gaver, blomster – og «Den glade baker» med auksjon av julegris.
•  Organisering er en stor oppgave med bl.a.
• Skaugum Rotary har bankkonto og det formelle ansvaret.
• Frivillighetsentraler i Asker holder lokaler, distribuerer innbydelse, informerer om festen og tar i mot påmelding av gjester.
• Vibeke og Siri har ansvaret for hjemmesiden www.alternativjulasker.no  og får fatt i og koordinerer de frivillige, ringer gjestene, lager kjørelister og pakker inn gaver.
• De frivillige gjør en kjempejobb, bl.a.
• Vertskap i festsalen, ivaretar sikkerhet, betjener gaderober, er kokker, serverer/rydder, tar oppvaksen, ordner julegaver;
• Underholdning, julenisse, transport til/fra osv.
• Hvem er så gjestene;

De som ønsker et større fellesskap juleaften, de som faller utenfor den tradisjonelle feiringen, det er gamle/unge/invandrerbakgrunn/.

Familier i oppløsning/en av foreldrene jobber juleaften,  totalt ca 80 personer på Venskaben hvorav 50 gjester og 30 frivillige, gjestene inviteres fra klokken 15-18

• Utfordringer
• Vi vet aldri hvor mange gjester og frivillige før tett opp til, vanskelig å si nei i siste liten til gjester, må sette en grense for antall frivillige;
• Pakking av gaver tett opp til 24/12, pynting 23/12
• Fremtiden

 Asker kommune ønsker arrangementet og en sentral politiker sier:

 «Julaften-arrangementet er viktig og verdifullt, både for de som er gjester og de som er hjelpere. Også for det store fellesskapet, som ikke deltar direkte, har det verdi å vite at slike sammenkomster arrangeres. Skaugum Rotarys og Siris rolle er høyt verdsatt og jeg håper virkelig at dette fortsetter»

Og som TAKK FOR INNSATSEN FIKK «ALTERNATIV JUL I ASKER» KOMMUNENS FRIVILLIGHETSPRIS I 2022 

Siri avsluttet sitt foredrag med å si at det er et sårbart arrangement og med kun 2 vertinner.

Det er alltid behov for frivillige. Og da kommer spørsmålet om en bør ha en arrangørgruppe/samarbeid bestående av personer også fra andre Rotary klubber i kommunen.

Klubbens egen Arnulv Lemme om statsbudsjettets hovedtrekk i foredrag 05.12.2022

Det er en tradisjon i Røyken RK at Arnulf orienterer om neste års statsbudsjett – for en interessert forsamling.

Hans presentasjon kan lastes ned ved å klikke her – eller skrolle nedover på siden.

Terje J. Løken i Røyken RK 28.11.2022

Referent: Arnulv Lemme

Klubben vår hadde denne mandagen besøk av guvernør for distrikt 2310 Terje Jørgensen Løken samt AG Helle Kjørlaug. Dette møtte hele 24 medlemmer som så frem til et spennende og motiverende foredrag. Og det fikk vi.

Terje er 1980 modell, født og bor i Nesbyen. Han er utdannet innen elektronikk og data fra Flyvåpenet samt dataingeniør fra Høgskolen i Buskerud. I tillegg har han økonomiutdannelse fra Regents University i London.

Terje har siden 2005 jobbet i Skue Sparebank og nå som kredittsjef

Han har vært medlem av Nesbyen Rotaryklubb siden 2012. Fra og med 2017 har han diverse verv i distriktet bl.a. AG fra 2017 – 2021 og for 2022/2023 guvernør.

OM ROTARY INTERNATIONAL

Terje innledet med å fortelle om RI presidentens motto – IMAGINE ROTARY – og hva var bakgrunnen for både ringer og farger.  Disse symboliserte samhold og vennskap samt de syv fokusområdene. Den grønne streken skal minne oss om vår innsats for miljøet.

Presidentens budskap er å se fremover ved  «YOU DON`T IMAGINE YESTERDAY. YOU IMAGINE TOMORROW».

På verdensbasis har Rotary 1,4 millioner medlemmer fordelt på 46 000 klubber. Asia er det «Rotary-kontinentet» som med 387 600 medlemmer er klart størst, mot Europa, Afrika og Midt-Østen med 295 000 medlemmer.

Rotarys «flaggskip»

• Rotary Foundation
  • Polio Plus Fund
  • Annual Fund
  • Endowment Fund
  • Rotary Peace Fellowships
  • Funding channel for relief efforts in Ukraine
• Rotary Leadership Institute
• Rotarys ungdomstjeneste – Rotary Youth Exchange
• Rotary Youth Leadership Award – RYLA

OM ROTARY NORGE

I Norge har Rotary 8953 medlemmer fordelt på 271 klubber og  6 distrikter. Vårt distrikt 2310 har 1708 medlemmer fordelt på 47 klubber.

OM DISTRIKTET

Terje gikk så over til å fortelle om DISTRIKTET og hva de kunne bidra med og nevnte bl.a.:

• Fredsstudier – 1-3 dagers kurs
• Rotary leadership kurs  – en lørdag pr. måned fra februar til april
• Rotary ungdomstjeneste med bl.a ugdomsutveksling, summer camp, Ryla, ungt entrepenørskap, Rotaract
• Mentoring med bl. a leksehjelp, bistand flyktninger, mentoring til  organisajoner og næringsliv
• Rotary Foundation med Polio Fund, Annual Fund og Enviroment Fund – sikre fremtiden

OM SYNLIGHET OG MEDLEMSPLEIE

Synlighet

• Ta på nålen vår
• Vi er en yrkesorganisasjon
• Distriktet har en mengde materiale for informasjon om Rotary
• Vi må fortelle våre historier
• Diskutere vår kommunikasjonsstrategi
• Endringer ved behov som feks. endre klubbens møteplan, fremmøte vs aktivitet, tilby bedriftsmedlemsskap, varierende møteformer
• Tilby forskjellige typer medlemskap

Medlemspleie

•         Hvor går klubben?
•             Utfordringer og spørsmål vi må stille er –
  • hva skal vi fortsette med,
  • hva skal vi slutte med,
  • hva skal vi begynne med
•             Stimulere hver enkelt til å tenke – hva kan jeg bidra med

Terje avsluttet med å gi innhold i punktene

• Ny app (for nedlasting)
• Oslofjorden
• Club Visioning
• Kost/nytte av distriktet
• Nye klubber

Meget vellykket bedriftsbesøk 14.10.2022

Fabrikksjef og medlem av Røyken RK, Erik Ølstad, tok i mot 16 fra klubben, orienterte om bedriften og ledet «guided tour» gjennom produksjonslinjen av Rockwool isolasjonmatter.

Fra notatblokken gjengis:

Steinull lages av stein som smeltes i en ovn ved 1 500 ^oC. Steintyper som brukes som råstoff er basalt, dolomitt og gabbro. Dolomitt inneholder tremolitt (asbest) som filtreres ut. Bedriften har gjort meget store investeringer for å effektivisere og redusere utslipp av CO₂ og lystgass rensing av (dinitrogenmonoksid, N₂O).

• Stein består av mineraler, herunder jern som tappes ut fra bunnen av smelteovnen.
• Hovedinvesteringen er smelteovn som benytter elektrisitet som energikilde. I den forbindelse ble det bygget en ny trafostasjon som Rockwool finansierte.
• Den gamle smelteovnen benyttet koks (i biter på 150-250 mm) som energikilde og trengte 20 000 m³ luft i timen for å holde fyr på 1 400-1 500 kg/time koks og som ble kilde til store CO₂ – utslipp (når 1 kilo koks forbrennes genereres drøye 3 kg CO₂. I tillegg til CO₂ blir det også utslipp av metan (CH₄) og lystgass (N₂O))
• Overgangen fra å bruke koks i produksjonen og til å installere en ny elektrisk ovn har ført til at selskapet kutter CO2-utslippene med 80 prosent, i tillegg til å redusere avfall til deponi med 95 prosent.
• Investeringen medførte at Moss’ samlede utslipp av klimagasser ble redusert med ca. 15 %.
• Det tas inn 85 000 tonn stein pr. år, som omdannes til 65 000 ferdige steinullprodukter.
• Stein som leveres er ferdig knust til 3 – 15/20 mm grus.
• Ca. 35% av steinen leveres fra steinbruddet i Filtvet og transporteres med lastebil; dvs.ca. 30 000 tonn årlig. Bruk av båt er ikke et alternativ pga. kostnadskrevende omlastinger fra bil til båt og vice versa.
• Steinull kan gjenbrukes og fabrikken satser stort på å motta brukt steinull fra riving av bygninger etc. som råstoff.
• Ferdigvarer transporteres til lager ved Vålerveien med to lastebiler som går i skytteltrafikk der den ene lastes opp mens den andre er «på tur», så sjåføren kan veksle fra den ene til den andre.

Bedriften har ca. 100 ansatte og kjører 6 skift i døgnet med 10 personer pr. skift. Produksjonen er helautomatisert, og det var imponerende å se «overvåkningssentralen» der 1 person styrer det hele, fra smelting, spinning frem til ferdige isolasjonsplater.

Klubbens nestor og chartemedlem Ove Blakset sa da det hele var over: «Jeg har vært på mange bedritsbesøk i løpet av mine 50 år i klubben, men dette har vært det beste!»

Daglig leder Sten-Arthur Salør i Røyken Rotaryklubb 7. november 2022

Kveldens møte var et aktuelt og interessant foredrag av daglig leder  Sten-Arthur Sælør i Slemmestad Brygge AS med tittel «HVA KAN VI SAMMEN FÅ TIL PÅ SLEMMESTAD».

Sælør har mange års erfaringer med utvikling av store prosjekter og nevnte bl.a  Nydalen i Oslo med Handelshøyskolen BI som midtpunkt samt flere prosjekter hos Bjørn Rune Gjelsten med bl.a. Lierstranda.

Det er i dag eiendomsselskapet AVANTOR AS som er hovedaksjonær i Slemmestad Brygge AS og som vil stå for den videre utvikling av gamle Slemmestad.

Foredraget tok utgangspunkt i et bilde av det som var et stort industrianlegg sentralt ved Oslofjorden og Salør samt en rekke bilder fra prosjektets planleggingsfase. Bildepresentasjonen sees nedenfor og kan lastes ned HER.

Fra referentens notatblokk gjengis følgende:

Utgangspunktet er at Slemmestad er et gammelt og forurenset industriområde. Avantor ser ikke på utvikling av gamle Slemmestad som et boligprosjekt, men et samfunnsutviklingsprosjekt. Det er behov for betydelig miljøopprydding i og ved fabrikkanlegget. Asker og tidligere Røyken kommune vil gjennomføre investeringer i infrastruktur/miljø etc. på nærmere 1 mrd kroner.

Slemmestad blir Askers kystby. Det er godkjent 104 000 m2 bolig og 60 000 m2 næringsarealer. Målsettingen er  5 000 nye innbyggere og minst 2 000 nye arbeidsplasser.

Med så stor befolkningsutvikling er det behov for å tenke nytt innenfor transport til og fra. I dag reiser ca 200.000 årlig med båt fra Slemmestad/Vollen til Oslo. Med et bedre båt-tilbud vil dette kunne økes til nærmere 1 mill reisende.

• Slemmestad skal bli et transportknutepunkt. Det skal tilrettelegges for pendlerparkering, sykkelplasser og tilstrekkelige arealer for et kollektivt knutepunkt.
• Byutviklingen øker behovet for en utvidet og utslippsfri hurtigbåtløsning
• Slike båter må bli den foretrukne transportløsning for Slemmestad og omlandet.
• Asker kommune har bevilget 77 MNOK til infrastruktur for hurtigbåt i kommunen. 
• Norcems nye bulkanlegg er ferdig og integreres i stedsutviklingen. Norcem-kaien åpnes opp og blir en del av kyststien. 
• Nytt offentlig friluftsområde i øst blir åpnet.
• Landstrømanlegget vil fjerne støy og støv fra området.
• Landstrømanlegget vil også kunne benyttes av de utslippsfrie hurtigbåtene.

Utbygger ønsker å bidra med å utvikle et utvidet og utslippsfritt hurtigbåttilbud i hele Oslofjorden. Båt-tilbudet blir en integrert del av Ruters tilbud. Det skal utvikles et samordnet kollektivtilbud med sømløse overganger.  Fra 2027/2028 kan det integreres med Fornebubanen.

Ifølge Salør har Ruter inngått kontrakt med Norled – et av Norges største ferje/hurtigbåtrederi – om utvikling/innkjøp av nye hurtigbåter til bruk i Oslofjorden.

Kjøreplanen for dette spennende prosjektet er at fra 2024/2025 er de første byggene klare for innflytting, Askers nye innbyggertorg åpnes og fra 1.juli 2024 er utslippsfrie hurtigbåter i drfft.

Referent: Arnulv Lemme

Viseadmiral Elisabeth Natvig i Rotary Intercity-møte 24.10.2022

Viseadmiral Elisabeth Natvig ble utnevnt som sjef for Forsvarsstaben i 2019, og ble da landets første kvinnelige 3-stjernes admiral. Som sjef for Forsvarsstaben er Natvig også nestkommanderende i Forsvaret.

Elisabeth Natvig skulle egentlig gå av med pensjon 1. desember 2021 da hun fylte 61 år, men blir i stillingen til 1. desember 2022 etter anmodning fra forsvarssjef Eirik Kristoffersen.

Med tillatelse fra Øivind Due Trier, Skaugum RK gjengis nedenfor hans innlegg i Budstikka 31.oktober 2022.

«Forsvaret må prioritere

Det var godt fremmøte og mange gjester da presidenten i Asker Rotaryklubb,  Børre Andreas Sveen introduserte sjefen for Forsvarsstaben, viseadmiral Elisabeth Natvig og ba henne starte med å kommentere krigen i Ukraina. Hun sa at det er andre som følger utviklingen der, grundigere enn henne. Men alle er litt overrasket over at den russiske militærmakten ikke er så god som vi har trodd. Det er en viktig lærdom at Putin er hensynsløs. Vi må hjelpe Ukraina til å bygge opp et sterkt forsvar, opprettholde sanksjonene og styrke samholdet i NATO og i Europa.

Så sa hun at selv om det er mye bra i Forsvaret, er det en rekke utfordringer. Krigen i Ukraina viser at det er viktig å ha langtrekkende presisjonsvåpen som er lette å flytte raskt dit man trenger dem. Det må vi prioritere. Når Sverige og Finland etter hvert kommer med i NATO, får vi en sterk nordisk enhet der vi kan samarbeide militært og sammen ha kontroll over luftrommet over  Norge, Sverige, Finland. Finland kjenner Russland godt, og  har lang og viktig erfaring med sin mektige nabo. Østersjøen blir en «NATO-fjord» der medlemslandene er på begge sider, med Sverige, Finland. Estland, Latvia, Litauen, Polen, Tyskland og Danmark. Da blir Murmansk og Kolahalvøya viktigere for Russland. Derfor fortsetter det norske forvaret, på vegne av NATO, med sin overvåkning av bevegelsene til russiske ubåter, marinefartøyer og fly. USA følger også nøye med.

Elisabeth Natvig nevnte at hvert land ofte har utviklet våpensystemene spesielt for sine egne behov, det er forståelig, men det skaper problemer når landene skal samarbeide. Vi må ha helt like systemer i hvert land. Hun nevnte at det tar tid å bygge opp nye systemer. Vi må huske på at det trengs penger til å vedlikeholde og drifte det man anskaffer av fly, fartøyer og annet utstyr.

Det har lenge vært amerikanske politikk at Europa må bli mer selvforsynt både militært og med matforsyning, energi, viktig elektronikk og sivile produkter, som trengs for å holde samfunnet i gang.

Hun kom inn på at Forsvaret nå må bli mer bærekraftig og at arbeidsmiljøet må styrkes. Her trengs endring av kulturen, opprydding, oppfølging og opplæring. Tidligere var det slik at når man begynte i forsvaret, så var man der resten av yrkeslivet. Dagens unge har ikke planer om å være i noe yrke hele livet. Derfor må Forsvaret legge til rette for at noen tar en pause og slutter, men kommer tilbake senere.  Det må bli mer attraktivt å være i Forsvaret. Under spørsmålsrunden ble det foreslått at vi bør samarbeide tettere militært med Frankrike, som er den sterkeste militærmakten i Europa, og Norge er viktig for Frankrike – fordi vi er gassleverandør til Europa.»

Tekst: Øivind Due Trier, Skaugum RK

Litt forsvarshistorikk

Forsvarsstaben (FST) ble etablert 1. januar 2004 og erstattet samtidig Forsvarets overkommando.

• «Forsvarets overkommando (FO) var hovedkvarteret for overordnet felles militær ledelse av Forsvaret i Norge i forskjellige perioder fra begynnelsen av andre verdenskrig og frem til 2004.»
• «1. august 2003 vedtok Stortinget å avvikle Forsvarets overkommando og integrere flere av overkommandoens ledelses- og planfunksjoner i Forsvarsdepartementet. For å støtte forsvarssjefen i hans funksjon som etatssjef ble det opprettet en mindre forsvarsstab som ble lokalisert på Akershus festning. Den nye organisasjonen trådte i kraft 1. januar 2004, og Forsvarets overkommando opphørte fra samme dato.»

Kilde: Store Norske Leksikon https://snl.no/Forsvarets_overkommando

Foredrag 17.10.2022 v/Per Maltun, styreleder i Oslo og Akershus Elbilforening

(Innlegget er basert på møtereferat v/Arne Østlie)

Last ned Maltuns presentasjon HER, eller rull nedover på siden og finn den DER 🙂

Elbilforeningen har 14 lokallag i Norge. 25 års jubileum i 2021. 120 000 medlemmer.

• Mål å elektrifisere hele bilparken i Norge.
• Mål å bygge ut infrastruktur for lading i hele Norge. Etterslep på 250 mrd.

Norge har kommet mye lenger enn Sverige. Få ladestasjoner og kun 3,6 KW effekt på ladekabel i Sverige.

I 2022 ble både ladeapp eller ladekort introdusert på ladestasjoner.

EU-systemet vil kreve at man skal kunne bruke kredittkort for å lade ved alle ladestasjoner.

Vår kronprins Håkon Magnus var tidlig ute med elbil. Han kjørte Think elbil allerede i 2002 og hadde den til 2012.

Nybilsalget av elbiler begynte å ta av i 2015. Da var 26% av nybilsalget elbiler. I dag er 78% av alle nye biler som selges elbiler. I 2025 er målet av alle nye personbiler og lette varebiler skal være elektriske..

I Finnmark er 49% av nybilsalget elbiler. Utfordringen er utbyggingen av ladestasjoner. «Kamp» mellom Oslo og Hordaland om hvilke fylker som har høyest andel elbiler.

Gjennomsnitt rekkevidde for elbilene i dag er på 250-350 km. Gjennomsnittlig batteristørrelse er 59 kWt. Forbruket avhenger mye av kjøremønster og hastighet. Eks. 12 kW pr. 100 km. på en Tesla og 20/100 på en Mercedes.

Krav til bruk av elbiler ved inngåelse av kontrakter for offentlig oppdragsgivere.   

Barrierer mot elbiler:

• Norden:  For dyrt, manglende rekkevidde, dårlig utbygd lademulighet.
• Norge:    Lademulighetene ute i distriktene, strømpriser, myndighetene endrer rammevilkårene.

Hvorfor velges elbilen? Lommeboka teller mest. Rabatt i bomringen er vesentlig.

Negative endringer fra myndighetene som mva på elbil på kjøpesum over 500.000, samt ny vektavgift (engangsavgift) på kr. 12,50 pr. kg. fra 500 kg. og oppover, er nye forutsetninger som gjør elbilen betydelig dyrere enn forutsatt. Videre ny miljøavgift og økte satser for elbiler i bomringen virker også negativt.

Må ha skatter og avgifter for å drive Norge. Kun Norge som har råd til å subsidiere elbilen.

En usikkerhet er også eventuell rasjonering av strøm som kan komme i løpet av vinteren..

Klimautslippet er på 8,4 mill. tonn pr år. Elbilene kutter 2 tonn pr. bil. Mulighet for gjenbruk av batterier. Effekten ved minsket klimautslipp, er størst der det er størst biltetthet.

Infrastruktur langs veien

• Begynner å bli bra utbygging av hurtigladere og lynladere.
• Flere og flere drivstoffstasjoner blir kombinerte stasjoner med elbilladere.

Hjemmeladere

13% av elbileierne hadde hjemmelader i 2015. Økt til 83% i 2022. Store utfordring i forhold til hjemme lading i borettslag i Oslo. 230.000 biler i Oslo som ikke har tilgang på hjemme lader.

Bilprodusent-planer

Mange av bilprodusentene har annonsert når de vil slutte å produsere biler med fossildrivstoff.

• Ford 2030
• Volvo 2030
• Polestar 2030
• Audi 2026
• Mercedes 2025

El-lastebiler

Mye å gå på når det gjelder el-lastebiler. Solgt 226 lastebiler i 2022. Problemet er prisen. I dag koster en el-lastebil 3 ganger så mye som en fossildrevet lastebil. Ladeprisene varierer mye. Det er markedsdrevne priser.

UP-sjef Knut Smedsrud om trafikksikkerhet, trafikkulykker og trafikkovervåkning

Temaet for dagens møte (10.10.2022) var foredrag av UP sjef politimester Knut Smedsrud om

«UTRYKNINGSPOLITIET I DAG»

Politimesteren, som ble introdusert av Ove, er utdannet ved Politihøgskolen, tok juridisk embetseksamen ved UiO ved siden av jobben, har en master i ledelse ved Handelshøyskolen BI samt studie i engelsk/amerikansk rett ved Universitet i Nord Dakota, USA.

Dette var et meget spennende og interessant foredrag og med en meget lydhør forsamling av rotarianere samt gjester som stilte mange  og gode spørsmål (ifølge foredragsholderen).

Fra min notatblokk refererer jeg følgende;

• UTRYKNINGSPOLITIET (UP) ble opprettet i 1936 med virkning fra 1/1-1937
• Fikk trafikksikkerhet som nasjonal hovedoppgave i 1962
• UP er et av de fem særorgan for politiet som er underlagt Justisdepartementet
• UP har ca. 350 medarbeidere og er på landsbasis inndelt i 5 distrikter
• UP har 286 operative tjenestemenn og – kvinner, uniformerte og sivile patruljer
• Under UP hører politiets ATK (automatisk trafikk kontroll) lokalisert i Hustadvika med 40 faste medarbeidere.
• Ledelse og stab er lokalisert i Stavern med 20 faste medarbeidere 
• UP er POLITITJENESTE PÅ VEI med fokus på 3 områder,  nemlig trafikksikkerhetstjeneste, kriminalitetsbekjempelse på vei og bistand/beredskap
• UP har som visjon oppfølging av Stortingets vedtak fra 2002: NULL DREPTE OG HARDT SKADDE i veitrafikken
• UP har i dag gode tekniske hjelpemidler i sin trafikkkontroll

Deretter gikk Knut gjennom en rekke plansjer med statistikk over skadede og drepte i trafikken med tankevekkende og interessante kommentarer, bl.a.

• Antall drepte i trafikken fra 1946 – 2021,  fra toppåret 1970 med 560 til 80 i 2021
• Trafikkdrepte i forskjellige land i Europa for 2020 hvor Norge har lavest antall i en målestokk over drepte pr. million innbyggere
• Type ulykker i 2018 -2020 fordelt på dødsulykker og ulykker registrert hos politiet
• Type ulykker i 2018 – 2020 fordelt på menn og kvinner som medførte skade og dødsfall
• Drepte og hardt skadde i 2018 – 2020 fordelt på trafikantgrupper som bil, motorsykkel, moped, sykkel etc.
• Drepte og hardt skadde i 2018 – 2020 pr. veikategori
• Dødsulykker 2005 – 2020 og medvirkende faktorer som manglende førerdyktighet, høy fart etter forholdene, høy fart, ruspåvirkning, tretthet/avsovning ,  ikke bilbelte/hjelm
• Overholdelse av fartsgrensen – registret utvikling og mål – som viser at i de kontroller som UP har gjennomført er det rundt 30% som kjører for fort
• UP  registrerte rundt 100.000 manuelle fartsovertredelser i 2021
• UP administrerer alle ATK kontroller/strekningskontoller og av de ca 250 millioner passeringer i 2021 medførte dette i overkant av 100.000 forelegg
• UP registrerer en stadig økning i ruspåvirket kjøring og særlig legemidler og narkotika  som i 2021 medførte ca. 10.000 anmeldelser.

Knut avsluttet sitt foredrag med at han mente politiet i dag har HØY TILLIT og minnet oss alle om at vi viste aktsomhet i trafikken med utsagnet –

EN IRRITERT SJÅFØR ER EN DÅRLIG SJÅFØR!

For ytterligere detaljer og selvstudium av UP sin statistikk, vises til vedlagte presentasjon.

18. september ble Semiaden ble arrangert for 15. gang.

Kilder: Askermagasinet, nr. 3. september 2022; RHA 27. september 2022

Semiaden er Askers store familiedag, og ca. 2 000 deltok på arrangementet ved Semsvannet. I strålende sol ble dagen fyllt av opplevelser for barn og voksne. Aktiviteter som ridning, kajakkpadling, klatring og fisking var kombinert med kunnskap om gjenvinning, bærekraft og natur.

Caroline Nicol fra Shetland demonstrerte saueklipping på en av villsauene. Caroline Nicol er norsk mester i klipping av sau.

Semiaden er lagt opp som en tur rundt Semsvannet, og kjøp av adgang til et digitalt kart, gir tilgang til alle aktivitetene . Pengene går uavkortet til NaKuHel (Natur-Kultur-Helse) og deres innsats for frivillig arbeid i Asker.

Rotaryklubbene i Asker støtter prosjektet økonomisk og ved å stille opp mannsterke ved de forskjellige postene.